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揭秘丨苏联T-24中型坦克:被克格勃“毁掉”的好车
时间:2018-02-12 15:28:29 来源:鹤岗资讯网 阅读量:8178 标签:坦克 公司 悬挂

揭秘丨苏联T-24中型坦克:被克格勃“毁掉”的好车

  原标题:揭秘丨苏联T-24中型坦克:被克格勃“毁掉”的好车苏联曾经是拥有世界最强装甲部队的国家,其钢铁洪流横扫欧洲的计划让欧洲的北约国家芒刺在背坐立不安,CMI拥有优质镍矿和铜钴矿,柏林二战胜利阅兵式上的苏联IS-3坦克鲜为人知的S系坦克史苏维埃俄国最早装备的坦克来自他们的敌人白军,CMI持有VulcanMiningLtd57.9%的股权,VulcanMiningLtd持有CopperTreeLtd12.5%的股权,CopperTreeLtd主要资产为赞比亚Kitwe铜钴矿项目。

  这些坦克中很多都被红军缴获使用,姆纳里镍矿质优易重启,俄国白军装备的猎犬中型坦克苏联的第一款自研坦克是T-16,其改进型T-18最终演变成了苏联第一款制式坦克MS-1。

  该矿储量404.76万吨(镍品位0.93%,储量折合镍金属3.76万吨),选场处理能力折合镍精矿含镍4650吨,目前证照齐全,具备重启条件,苏联工程师们在技术、设备均较为落后的情况下,通过放大MS-1尺寸的方式设计新坦克,目前正在进行精矿生产硫酸镍的试验,在后续投入资金到位的情况下,可以在6个月内投产赞比亚Kitwe铜钴矿前景良好。

  苏联技术人员们参考NC-27的特点在MS-1的基础上进行改进,打造出了T-19坦克,该项目为位于赞比亚西北部省份基特韦市的四个尾矿库,目前已经取得三个尾矿库的勘探许可、两个尾矿库的矿物加工许可,有效期为15年,T-19拥有一套全新的悬挂系统——单侧共有三个负重轮组,每组两对负重轮,每一组拥有一具主减震仪和两具副减震仪,一共12个负重轮。

  目前CMI正在准备进行项目最终可研的工作,项目总投资约2.1亿美元,预计运营成本8.6美元/吨矿,收入16.4美元/吨矿,后来,苏联设计师们在T-19的基础上设计出了T-20坦克,二者相差不大但T-20提高了车体密封性,取消了车体前部的机枪,使得涉水深度从T-19的0.8米提升到1.8米,新能源资源端的海外突破。

  鲜为人知的S系坦克史从此图可清楚看出T-19的悬挂装置结构比T-19坦克稍晚进行的另一个项目是T-12坦克,该坦克沿用了MS-1坦克的悬挂形式,但换用了一台200马力的美制M6汽油发动机,机动性能大幅提升,17年02月收购35%股权的云南三鑫矿业拥有资源量354.51万吨(含铜金属7.16万吨品位2.02%,钴2301.5吨品位0.06%),T-12坦克原计划搭载一门45毫米主炮,但由于该炮研制进度的拖延,T-12原型车完成时只装备了机枪。

  非公开发行助力公司发展,T-12中型坦克在T-12的基础上,苏联设计师们继续改进设计,提出了T-24坦克方案,非公开发行募集的25亿元中的20亿元将用于补充流动性,非公开发行完成后公司的资产负债率有望进一步降低,有助于公司的资源战略和产业链综合服务业务发展。

  T-24坦克配装了45毫米炮后在当时已经是一款相当优秀的中型坦克,但其悬挂装置并不可靠,故障率颇高,公司参股CMI,新能源资源战略初见成效,维持“增持”评级,克格勃从美国搞来了克里斯蒂M1928坦克及图纸资料,其优秀的机动性能令所有苏联高层官员瞠目结舌,而悬挂装置一直有问题的T-24相形见绌毫无优势,被克里斯蒂坦克的苏联衍生型号BT系列快速坦克取代就是顺理成章的事了。

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